Logística pesada
Logística pesada
Plataforma automatizada de diagramación de rutas críticas en terminales de carga pesada. Agilizamos trámites aduaneros de repuestos industriales y maquinaria.
Respuestas claras sobre rutas críticas, trámites aduaneros y coordinación multimodal para carga pesada.
Para el cruce de equipos de infraestructura civil se necesita el pedimento de importación/exportación, la carta porte, el certificado de dimensiones y peso, y el permiso de la SICT para transporte agabarítico. En rutas internacionales se agrega el TIR o el documento de tránsito aduanero correspondiente. La plataforma Gemcan Logistics genera automáticamente estos formatos al ingresar los datos del despacho.
La diagramación predictiva de rutas críticas asigna ventanas horarias a cada convoy según la disponibilidad de la terminal, el estado del tráfico y los horarios de aduana. El sistema envía alertas al operador y al agente aduanal cuando se detecta un desvío de más de 15 minutos, permitiendo reasignar prioridades sin afectar el cronograma general.
Se considera agabarítica toda carga que excede las dimensiones o el peso máximo permitido para circulación sin permiso especial: más de 2.6 m de ancho, 4.5 m de alto, 30 m de largo o 45 toneladas de peso bruto. Ejemplos comunes son vigas de puente, turbinas eólicas, transformadores eléctricos y módulos de plantas industriales.
El tiempo varía según la ruta y la autoridad competente. En México, el permiso de la SICT para un solo movimiento puede tardar de 3 a 7 días hábiles si la documentación está completa. Para rutas recurrentes, Gemcan Logistics mantiene un registro de permisos preaprobados que reduce el plazo a 24 horas. La plataforma verifica automáticamente la vigencia de cada permiso antes de programar el despacho.
Sí, la plataforma ofrece conectores API REST para los principales ERP corporativos (SAP, Oracle, Microsoft Dynamics) y exportación de datos en formato CSV o XML. La integración permite sincronizar órdenes de compra, inventarios y facturación sin intervención manual. El equipo de implementación realiza una prueba piloto de 15 días para ajustar los flujos de datos.
Operamos en corredores transfronterizos de México, Estados Unidos y Centroamérica, con terminales de transferencia en Nuevo Laredo, Ciudad Juárez, Manzanillo, Veracruz y Puerto Quetzal. La red incluye rutas viales y ferroviarias para carga masiva, con capacidad de coordinación con navieras para tramos marítimos. Cada ruta crítica se evalúa en función de la infraestructura disponible y los tiempos de aduana.
Condiciones y definiciones
Se considera transporte agabarítico todo movimiento de carga que exceda las dimensiones o el peso máximo autorizado para circulación sin permiso especial. Incluye maquinaria pesada, estructuras prefabricadas, componentes de infraestructura civil y cualquier bulto que requiera escolta, estudio de ruta y autorización de las autoridades competentes. No aplica a mudanzas, vehículos livianos ni carga general paletizada.
Sí. La plataforma automatiza la generación y el envío de la documentación requerida para el cruce fronterizo de repuestos industriales y maquinaria. El operador sigue siendo responsable de la veracidad de los datos declarados; Gemcan Logistics actúa como facilitador del flujo documental y la sincronización con agentes aduanales registrados. No se realiza gestión directa de aduana sin un acuerdo previo por escrito.
Se diagraman rutas críticas para terminales de carga pesada, priorizando vías con capacidad de carga, gálibo y restricciones horarias conocidas. La plataforma considera variables como puentes, túneles, pendientes, zonas urbanas y ventanas de circulación permitidas. No se garantiza la ausencia de desvíos imprevistos por obras viales, condiciones climáticas o cierres temporales no reportados.
La sincronización Just-In-Time se ofrece como servicio complementario para clientes B2B con contratos de volumen y ventanas horarias definidas. Requiere coordinación previa con el receptor de la carga y la disponibilidad de muelles o zonas de descarga. No se aplica a envíos urgentes sin programación ni a operaciones que dependan de terceros no vinculados contractualmente.
Gemcan Logistics actúa como operador logístico y coordinador de transporte multimodal. No es transportista ni agente aduanal. La responsabilidad se limita a la correcta ejecución de los servicios contratados según el alcance definido en cada orden de servicio. Cualquier daño, retraso o pérdida atribuible a un transportista subcontratado será gestionado conforme a la legislación aplicable y los términos del contrato marco.
Completá el formulario y en menos de 24 h recibirás un análisis de ruta crítica sin costo.